Przystosują terminal promowy do większych jednostek

Zdaniem ministra Marka Gróbarczyka, który był obecny podczas uroczystego podpisania umowy z wykonawcą inwestycji, po modernizacji nabrzeża, przebudować będzie trzeba również polskie promy.

Jak informuje Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A., wraz z partnerami szwedzkimi (Port Promowy w Trelleborgu) złożył do Komisji Europejskiej wniosek aplikacyjny o dofinansowanie z funduszy unijnego instrumentu finansowego CEF (Łącząc Europę) projektu „autostrady morskiej” pn. „Sustainable Świnoujście-Trelleborg MoS based on upgrading port infrastructure, developing intermodal transport and integrating hinterland corridors”. Podpisanie umowy z wykonawcą robót odbyło się w czwartek, 19 września w Świnoujściu. W uroczystości brał udział Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.

- Musimy przebudować polskie promy. Nasi armatorzy, muszą wejść w ramach rozwoju swoich jednostek też powyżej 200 metrów. To oczywiście kontynuacja autostrady morskiej Świnoujście - Trelleborg. To bardzo ważny element, jeśli chodzi o Polskę zachodnią, ale to przecież połączenie idei Trójmorza w oparciu drogę ekspresową S3 oraz linię kolejową C59 i Odrzańską drogę wodną - mówił Marek Gróbarczyk.