Tanim samolotem nad polskie morze, jezioro i w góry?

To będzie hit wakacji 2025. Kołobrzeg, Świnoujście, Hel, Nowy Targ, Wałcz. To tylko niektóre lokalizacje, do których możemy dolecieć tak zwanym samolotem na żądanie. Przy czterech podróżnych na pokładzie ceny zaczynają być konkurencyjne. I choć asy z rękawów wyjmują też kolejarze, to dwóch argumentów podniebnych taksówkarzy nie są w stanie zbić.

PKP InterCity informuje o skracaniu czasu podróży na przykład między Warszawą a Szczecinem. To już tylko nieco ponad 4 godziny. Pociągi pękają w szwach, bo jest taniej i szybciej, niż samochodem. Przychylnie w stronę pociągów zaczynają spoglądać pasażerowie samolotów rejsowych. Czas jazdy pociągu nadal jest dłuższy od lotu. Doliczając jednak czas poświęcony na odprawę, oczekiwanie na lot i dotarcie z lotniska do centrum miasta, to wartości zaczynają być zbliżone. Cena i gęstość siatki połączeń działają jednak na korzyść kolei. To fakty opisujące realia Polaków podróżujących między dużymi miastami. A jak jest w przypadku podróży nie do dużego miasta, a na przykład nad morze? Do gry wkracza taksówka powietrzna.

- Dziś mamy deficyt czasu. Wolnego czasu jest mało, a możliwość sprawnego przemieszczenia się bez korków na weekend lub na konferencje pomiędzy Rzeszowem a Świnoujściem to ważna kwestia - mówi Mariusz Tywoniuk, prawnik z zakresu prawa gospodarczego z Rzeszowa.

Taksówki powietrzne to najnowsze rozwiązanie w ofercie turystycznej. Potencjał w tym widzi miasto Świnoujście, które z lotniska w Goleniowie uruchamia bezpośrednią komunikację autobusową na swoją plażę. Choć dla wielu osób może się to wydawać abstrakcyjne, to jednak takie rozwiązania już w Polsce istnieją. Na Międzynarodowej Konferencji Turystycznej "Od gór do morza" zorganizowanej w Niechorzu w Hotelu PUCHACZ SPA, Magdalena Kobrzyńska wykazał, że jest to także formuła podróży atrakcyjna finansowo. LOT na połączeniach krajowych do Goleniowa koło Szczecina (60 km do morza) oferuje tylko 3 samoloty. To stanowczo za mało. Dla podróżnych z Rzeszowa, Lublina, Krakowa czy Katowic nie ma żadnej oferty bezpośredniego lotu polskim przewoźnikiem. Przelot prywatnym samolotem gwarantuje prywatność i większą elastyczność czasową. Problem jednak tkwi w przepisach dotyczących tej formy podróżowania pamiętających jeszcze czasy PRL.

Dziś przelot na trasie Rzeszów – Goleniów dla 3 osób będzie zbliżał się do ceny zakupu biletów na samolot z międzylądowaniem w Warszawie. Bezpośredniego połączenia nie ma. Po takiej podróży tylko godzina jazdy samochodem i jesteśmy nad morzem w Niechorzu.