Nowe zasady parkowania w Świnoujściu od 1 maja. Im bliżej plaży, tym drożej

Od 1 maja 2026 roku w Świnoujściu zaczynają obowiązywać nowe zasady funkcjonowania stref płatnego parkowania. Miasto wprowadza Śródmiejską Strefę Płatnego Parkowania w dzielnicy nadmorskiej oraz zmienia podział dotychczasowych obszarów. Dla kierowców oznacza to jedno - parkowanie najbliżej plaży będzie najdroższe.

Zmiany wynikają z uchwały nr XXXI/228/2026 Rady Miasta Świnoujście z dnia 26 marca 2026 r., która wchodzi w życie 1 maja. Dokument kompleksowo reguluje zasady parkowania, wysokość opłat oraz podział stref na terenie miasta.

Najważniejszą zmianą jest wprowadzenie Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania (ŚSPP), obejmującej przede wszystkim Dzielnicę Nadmorską. W tej strefie opłaty obowiązują przez całą dobę, siedem dni w tygodniu.

Co istotne, płatne parkowanie w rejonie nadmorskim funkcjonowało już wcześniej. Nowością jest jednak reorganizacja systemu oraz wprowadzenie wyraźnego podziału stawek. W praktyce oznacza to zasadę: im bliżej plaży i promenady, tym wyższe opłaty.

W strefie nadmorskiej, obejmującej okolice promenady, w sezonie letnim opłata za pierwszą godzinę postoju wynosi 13 zł., a opłaty obowiązują także w nocy (choć wówczas wynoszą 1 zł za godzinę). Dla porównania w Podstrefie B w centrum miasta pierwsza godzina postoju kosztuje 5 zł.

Zmiany obejmują również zasady dla mieszkańców posiadających Kartę Wyspiarza lub Kartę Wyspiarza Seniora. Nadal przysługuje im bezpłatne parkowanie do 3 godzin dziennie od poniedziałku do piątku, a w ŚSPP w weekendy parkowanie jest bezpłatne bez ograniczeń czasowych - pod warunkiem pobrania biletu i wpisania numeru rejestracyjnego.

Jak podkreślają władze miasta, celem zmian jest zwiększenie rotacji pojazdów oraz poprawa dostępności miejsc parkingowych. Z analiz wynika, że dotychczasowy system był przeciążony - zajętość miejsc w dni wolne sięgała nawet ponad 70 proc., a zdecydowana większość turystów przyjeżdża do Świnoujścia samochodem.

Nowe regulacje mają ograniczyć ruch samochodowy w najbardziej obciążonych częściach miasta, szczególnie w strefie uzdrowiskowej, oraz zachęcić do korzystania z alternatywnych form transportu.