Kierowcy zgłaszają problem na S3. Systemy w autach pokazują błędne ograniczenia mimo aktualnych aktualizacji

Choć odcinek drogi ekspresowej S3 między Świnoujściem a Międzyzdrojami funkcjonuje już zgodnie ze stałą organizacją ruchu, wielu kierowców nadal otrzymuje w swoich samochodach informację o ograniczeniu prędkości do 90 km/h. Problem szczególnie dotyczy nowoczesnych pojazdów wyposażonych w systemy rozpoznawania znaków i aktualizowane mapy na bieżąco. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wyjaśnia, że nie ma wpływu na dane wyświetlane przez samochodowe systemy nawigacyjne.

Do redakcji od dłuższego czasu docierają sygnały od kierowców korzystających z nowych samochodów. Mimo że trasa S3 pomiędzy Świnoujściem a Międzyzdrojami jest już dawno oddana do użytku, systemy pokładowe wielu pojazdów nadal wskazują maksymalną dopuszczalną prędkość 90 km/h.

W związku z tym zwróciliśmy się do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z pytaniem o obowiązujące ograniczenia oraz ewentualną aktualizację danych w systemach nawigacyjnych.

Jak wyjaśnia Mateusz Grzeszczuk z GDDKiA:

„GDDKiA nie odpowiada za funkcjonowanie map samochodowych i zawarte w nich dane oraz systemy odczytywania informacji o ograniczeniach prędkości zamontowane w samochodach.”

Dyrekcja podkreśla, że obecnie oznakowanie na trasie jest zgodne ze stałą organizacją ruchu.

„Odnośnie tego odcinka S3, to obecnie wprowadzone ograniczenia prędkości są zgodne ze stałą organizacją ruchu. Zwracam uwagę, że przed węzłem Świnoujście Terminal LNG zaczyna się stopniowe ograniczanie prędkości związane z układem drogowym węzła Świnoujście i zakończeniem drogi S3. Za węzłem Świnoujście Terminal LNG w kierunku węzła Łunowo i dalej Międzyzdrojów jest już standardowe ograniczenie prędkości na drodze ekspresowej - 120 km/h.”